Zrewitalizowana linia kolejowa Jelenia Góra – Karpacz

Powrót kolei do Karpacza to kolejny etap programu odbudowy i rewitalizacji nieczynnych przez wiele lat linii kolejowych. Mieszkańcy dolnośląskich gmin i turyści odzyskali wygodny, szybki i ekologiczny sposób dotarcia do Karpacza oraz możliwość korzystania z pociągu w codziennej komunikacji. 
W rozkładzie jazdy pojawiły się  szybkie, wygodne i częste połączenia. Od 15 czerwca na trasie Jelenia Góra – Karpacz w dni powszednie kursuje 12 par pociągów w dni robocze, a w weekendy – aż 14. Najszybsze połączenie KD Sprinter pokonuje dystans w zaledwie 18 minut, natomiast z Wrocławia do górskiego kurortu dotrzemy w 2 godziny i 20 minut. I gratka dla miłośników kolei -  na torach można spotkać także pociągi retro, czyli zabytkowe składy obsługiwane przez Klub Sympatyków Kolei.
Rewitalizacja linii kolejowej Jelenia Góra – Karpacz to inwestycja, w której prace objęły m.in.: remont torowiska, mostów, peronów oraz przejazdów kolejowo-drogowych. Nowe przystanki wyposażono w wiaty, ławki, stojaki rowerowe, a także oświetlenie i monitoring, co zwiększa bezpieczeństwo podróżnych.  

 

Tytuł projektu
Rewitalizacja linii kolejowej nr 340 i 308 na odcinku Jelenia Góra-Karpacz  
Nazwa programu
Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska
Beneficjent
Samorząd Województwa Dolnośląskiego/Dolnośląska Służba Dróg i Kolei  
Wartość ogółem
61 769 826,38 zł
Dofinansowanie UE
35 144 739,73
Lokalizacja